本报讯 （记者 徐露婷 刘王超） 近日，由中交四公局承建的205国道音坑至华埠段改建工程高坑坞隧道左洞顺利实施爆破作业，标志着205国道改建项目打响了“第一炮”。这是205国道音坑至华埠段改建工程首个进洞施工的隧道，有望在今年年底实现贯通。

　　高坑坞隧道全长840米，为分离式隧道，单洞净高5米、净宽10.25米。施工全程采用湿喷混凝土工艺，配合钢拱桥和系统锚杆作为联合支护，来减少人力，提高安全性和工程效率。

　　205国道音坑至华埠段改建工程起于音坑乡王家店，终于华埠镇下界首村，路线全长29.550km，双向四车道一级公路标准，新建路段15.46km，老路改建段14.09km。今年年初，受疫情影响，工程复工较往年晚了一个月。为抢抓进度，施工方加大人力、物力投入，目前工程进展顺利。5月22日，该项目另一关键控制性节点工程园区特大桥承台首件也顺利完成施工。